Blog

Geplaatst op

Dit zijn de voordelen van financial leasen

Bij financial lease maak je gebruik van een auto terwijl deze langzaamaan van jou wordt. Je betaalt hiervoor geld aan het bedrijf waarvan jij de auto leaset en wanneer het volledige bedrag is afgelost, is het jouw auto. Het is vooral fijn dat je maandelijks kunt betalen voor de auto waar je in rijdt. Je moet er dan wel rekening mee houden dat je meer vaste lasten zult hebben. Daarom is het slim om goed na te denken voordat je een financial leasecontract afsluit. Weeg de voor-en-nadelen tegen elkaar af en maak dan de keuze die jou het best lijkt.

Financial leasen als ondernemer

Er zijn een hoop ondernemers die ervoor kiezen om financieel te leasen. Als ondernemers bijvoorbeeld van plan zijn een bedrijfsauto aan te schaffen, kunnen zij voor financial lease kiezen. Denk hierbij bijvoorbeeld aan volkswagen financial lease waarmee je komende jaren overal heen kunt voor je bedrijf. Het grootste voordeel hieraan is dat je bij een grote aankoop niet in één keer een groot deel van je vermogen kwijt bent. Je kunt je uitgaven verdelen over een langere periode en als bedrijf zal je in deze periode genoeg geld verdienen om de financial lease eenvoudig af te kunnen betalen in de toekomst. Er zal zo meer geld over blijven om te investeren in andere dingen, zoals het produceren van producten die je kunt verkopen zodat je winst kan maken.

Met financial lease kun je tot wel 100 procent van je aanschafwaarde financieren. Je houdt zo als bedrijf een hogere liquiditeit omdat je geen financiële reserves hoeft aan te kaarten. Omdat het bedrijfsmiddel dat je aanschaft met de financial lease het onderpand is van je lease, houd je je overige zekerheden beter vrij. Deze kun je vervolgens gebruiken om andere toekomstige investeringen te betalen.

Het berekenen van een financial lease

Je financial lease berekenen kun je tegenwoordig eenvoudig online doen. Bij financial lease wordt je de mogelijkheid geboden om in verschillende termijnen te betalen. Je betaalt hierbij wel een extra bedrag om de betaling later te voltooien. Er zal rente worden toegevoegd aan het bedrag waarvoor je een financial lease hebt afgesloten. Voor veel bedrijven zijn deze extra kosten het waard om meer te vermogen te behouden op dit moment. Echter kun je na het doen van een aantal berekeningen er ook achter komen dat het toch verstandiger is om direct het hele aanschafbedrag te betalen. Toch wordt financial lease erg aangeraden door diverse ondernemers. Het is de perfecte manier om direct te kunnen genieten van je auto, terwijl deze – net als bij de hypotheek van een huis – langzaamaan van jouw wordt.

Als jij een hoge liquiditeit en ruimte voor investeringen hebt zul je door direct te betalen een hogere contante waarde hebben. Door uit te rekenen wat je kwijt zal zijn bij het afsluiten van financial lease en dit te vergelijken met de directe aanschafprijs zul je een redelijke indicatie krijgen van de extra kosten die je maakt. Deze extra kosten zullen je misschien niet aanstaan als je er zo naar kijkt, maar het extra geld wat jij op dat moment in je zak houdt kun je misschien wel in iets investeren wat een stuk winstgevender is. Zo kun jij door wat geld extra te betalen alsnog een hoop geld besparen.

 

Geplaatst op

Welke verschillende soorten elektrische auto’s zijn er op de markt?

Elektrische auto’s zijn momenteel helemaal hot. Maar hoe elektrisch zijn al die auto’s nu eigenlijk? De verschillende termen vliegen je om de oren. Wij zetten ze op een rij, met ook de voor- en nadelen per soort.

Hybride

Een hybride auto bestaat uit een accu, elektrische motor en een benzine motor. Bij een hybride auto is de elektrische motor ondergeschikt aan de benzinemotor. Een hybride laadt dan ook op tijdens het rijden en hoeft niet opgeladen te worden aan een laadpaal.

Voordelen:

  • Laadt op tijdens het rijden en daardoor iets zuiniger dan een benzine auto

Nadelen:

  • Minder ruimte door de accu’s van de elektromotor
  • Beperkte actieradius

Plug-in hybride

In tegenstelling tot de werking van een normale hybride auto, heeft een plug-in hybride twee verschillende aandrijflijnen.  Een plug-in hybride kan worden aangedreven door zowel een verbrandingsmotor als een elektromotor.

Een plug-in hybride kan wél opgeladen worden aan een laadpaal of wallbox. Met een volledig opgeladen plug-in hybride kan een gebruiker gemiddeld 50 kilometer volledig elektrisch rijden. Mocht de stroom op zijn tijdens het rijden, dan wordt er automatisch overgeschakeld op brandstof. De accu kan opgeladen worden aan een laadpaal, maar ook tijdens het rijden! Zo zijn langere afstanden geen probleem, omdat je verder kunt rijden op de brandstof motor terwijl de accu oplaadt.

Voordelen:

  • Korte afstanden kunnen volledig elektrisch worden afgelegd
  • Door tanken weer snel onderweg

Nadelen:

  • Door de kleine accu kan een plug-in hybride slechts zeer korte afstanden elektrisch rijden
  • De auto is zwaar door de twee aandrijflijnen
  • Door het gewicht van de auto niet zuinig op brandstof

Elektrische auto met range extender

Een elektrische auto met range extender rijdt volledig op stroom. Echter is er wel een groot verschil met een normale elektrische auto. In dit type zit namelijk een kleine brandstofmotor, deze laadt de accu op wanneer die leegt dreigt te raken. Echter heeft deze brandstof motor geen mechanische verbinding met de wielen. Het voertuig zal dus ten alle tijden aangedreven worden door de elektromotor.  Zo kan een reis altijd elektrisch vervolgd worden nadat de elektrische capaciteit op is, omdat deze wordt opgeladen tijdens het rijden.

Voordelen:

  • Korte afstanden kunnen volledig elektrisch worden afgelegd
  • Zuinig door efficiënt gebruik van verbrandingsmotor
  • Snel weer onderweg door tanken

Nadelen:

  • Minder duurzaam dan volledig elektrische auto
  • Relatief duur door middelgrote accu en verbrandingsmotor

Volledig elektrische auto

De naam zegt het eigenlijk al, een volledig elektrische auto heeft uitsluitend een elektrische motor. Een volledig elektrische auto maakt dus op geen enkele manier gebruik van brandstof. Er kan ook op geen enkele manier brandstof in. Een volledig elektrische auto dient dan ook opgeladen te worden aan een laadpaal, doormiddel van een laadkabel. Omdat deze variant niet op brandstof kan rijden is hij niet geschikt voor hele lange ritten, al wordt dit steeds beter met meer geavanceerde technologie. Voor woon-werk verkeer is een elektrische auto wél ideaal.

Voordelen:

  • Geen motorgeluid
  • Geen directe CO2 en stikstof-uitstoot

Nadelen:

  • Relatief duur
  • Door laden minder snel weer onderweg
  • Beperkte actieradius
Geplaatst op

Rijlessen nemen in een elektrische auto

De auto van de toekomst die steeds meer gezien wordt

Elektrische auto’s in 2021 zijn helemaal in. Ook steeds meer rijscholen schaffen elektrische auto’s aan voor hun leerlingen om in te lessen. De Polestar 2 is zo een auto uit de topklasse die door rijscholen wordt ingehuurd. Maar ook zelfs Tesla’s en de Volkswagen ID.3 en ID.4 zijn onderdeel van rijschoolhouders.

Deze auto’s hebben geen schakelbak meer waardoor je standaard automatisch les neemt. Je hoeft dus alleen gas te geven, te remmen en te sturen. Dit maakt het makkelijker om op het andere verkeer te letten en te anticiperen. Tevens hoef je niet te tanken maar kunnen deze auto’s aan (snel)laders worden gelegd die bij ieder tankstation te vinden zijn.

Het rijbewijs in een elektrische auto valt onder de “automaat” categorie. Je mag dus met dat rijbewijs niet in een handgeschakelde auto rijden. Hiervoor dien je dan nog praktijklessen te volgen en af te rijden in een schakelauto. Elektrische auto’s zijn namelijk allemaal automatisch. Tevens vraagt schakelen meer vaardigheden en kan voor beginners nogal lastig zijn om onder de knie te krijgen. Ook afrijden is moeilijker dan in een automaat.

Rijles in elektrische auto

De prijzen voor elektrisch rijden zijn hetzelfde als automaat lessen. Elektrische auto’s in 2021 worden de komende jaren steeds meer ingezet door rijscholen. Dit wordt namelijk de auto voor de toekomst. De Polestar 2 is een van de meest innovatieve auto’s op dit moment en ook een van de meest duurzame elektrische auto’s die je in de toekomst vaker zult tegenkomen. In 2030 wil men alle auto’s namelijk elektrisch hebben.

Het automaat rijbewijs is daarom steeds normaler. Schakelauto’s waaronder gas, diesel en benzine auto’s gaan er namelijk helemaal uit op ten duur. Dit geldt ook voor automaten die op brandstof rijden. Alle rijscholen hebben op ten duur ook alleen maar elektrische auto’s.

Rijles in een elektrische auto gaat hetzelfde als in een automaat. Alle regels blijven hetzelfde. Afhankelijk van het merk en model werkt soms de bediening anders. Veel elektrische auto’s beschikken over een automatische schakeling aan het stuur in plaats van in het midden tussen de twee voorstoelen.

Hier schakel je aan het stuur dus in of je vooruit of achteruit rijdt of de auto in de parkeer stand zet. De rest werkt automatisch. Ook zijn veel elektrische auto’s zeer ruim. Veel hebben meer beenruimte zowel voor als achter en een computerscherm als dashboard.

Geplaatst op

Wanneer heeft een voetganger voorrang?

Een voetganger heeft voorrang in vier situaties, waarbij de plicht steeds bij jou als bestuurder ligt. Je laat hem voorgaan:

  • op een zebrapad, ook als hij nog niet loopt maar zichtbaar op het punt staat om over te steken
  • als jij afslaat en hij op dezelfde weg rechtdoor loopt
  • als jij een bijzondere manoeuvre uitvoert, zoals wegrijden, keren of een uitrit verlaten
  • als hij zich moeilijk voortbeweegt of blind is en een witte stok met rode ringen bij zich heeft

De wet spreekt bij voetgangers niet van voorrang maar van voor laten gaan: voorrang verlenen bestaat in het RVV alleen tussen bestuurders. Daarbuiten ben je niet verplicht een voetganger voor te laten gaan, ook niet als hij van rechts komt. Je blijft wel opletten, want je mag niemand in gevaar brengen. Alleen bij een tram- of bushalte geldt nog een aparte regel. De regels staan in het Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 (RVV 1990). Dit artikel volgt de wettekst die sinds 1 juli 2026 geldt.

Wanneer moet je een voetganger voor laten gaan en wanneer niet?

Zoek in de tabel de situatie waarin je zit. In de derde kolom staat het artikel uit het RVV 1990 waar de regel op rust.

Situatie

Wie gaat voor

RVV 1990

Een voetganger steekt over op een zebrapad of wil dat zichtbaar gaan doen

De voetganger

Artikel 49 lid 2

Het voetgangerslicht bij het zebrapad staat op rood of knippert geel

Je hoeft de voetganger niet voor te laten gaan

Artikel 49 lid 4 en artikel 74

Jij slaat af, de voetganger loopt op dezelfde weg rechtdoor

De voetganger

Artikel 18 lid 1

Jij rijdt weg, rijdt achteruit, keert, verlaat een uitrit of rijdt een inrit op

De voetganger

Artikel 54

Iemand die zich moeilijk voortbeweegt of een blinde met een witte stok met rode ringen

De voetganger, op elke plek

Artikel 49 lid 1

Een voetganger komt van rechts op een gelijkwaardig kruispunt en jij rijdt rechtdoor

Je hoeft de voetganger niet voor te laten gaan

Artikel 15 lid 1 en artikel 1 (alleen tussen bestuurders)

Je rijdt rechtdoor over haaientanden en een voetganger wil daar oversteken zonder zebrapad

Je hoeft de voetganger niet voor te laten gaan

Artikel 80 en artikel 1 (alleen tussen bestuurders)

Passagiers stappen in of uit bij een stilstaande tram of bus die jij wilt voorbijrijden

De passagiers

Artikel 52

Op het zebrapad laat je voetgangers voorgaan

De wet noemt het zebrapad een voetgangersoversteekplaats. Volgens artikel 49 van het RVV 1990 laat je voetgangers voorgaan die daar oversteken of “kennelijk op het punt staan” dat te doen. Je wacht dus niet tot iemand een voet op de strepen zet, want wie zichtbaar wil oversteken gaat al voor. Dezelfde regel beschermt iemand in een gehandicaptenvoertuig die het zebrapad gebruikt.

Bij een voetgangerslicht ligt het anders. Staat dat licht op rood of knippert het geel, dan geldt de zebraregel niet (artikel 49 lid 4). Volgens artikel 74 mogen voetgangers bij rood niet meer beginnen met oversteken en loopt wie al onderweg is zo snel mogelijk door. Bij geel knipperlicht mogen ze oversteken als ze het overige verkeer voor laten gaan. Blinden en mensen die moeilijk lopen laat je ook dan voorgaan.

Een tram heeft in het verkeer een uitzonderlijke positie, maar bij het zebrapad niet: ook een trambestuurder laat voetgangers daar voorgaan (bron: ANWB, voorrangsregels).

Wanneer heeft een voetganger voorrang op een kruispunt?

Op een kruispunt zonder zebrapad hangt het antwoord af van wat jij doet.

Je slaat af

Sla je af, dan laat je volgens artikel 18 het verkeer voorgaan dat je op dezelfde weg tegemoetkomt of dat naast of dicht achter je zit. Onder dat verkeer vallen ook voetgangers. Het trottoir hoort bij de weg, waardoor de voetganger die rechtdoor loopt voorgaat op jou als afslaande bestuurder (bron: Veilig Verkeer Nederland).

Je rijdt rechtdoor

Artikel 15 regelt de voorrang voor verkeer van rechts alleen tussen bestuurders, en een voetganger is geen bestuurder. Is er geen oversteekplaats, dan ben je als bestuurder dus niet verplicht een voetganger voor te laten gaan (bron: ANWB, voorrang en voetgangers). Leer je voor het auto theorie-examen, onthoud dan dit verschil: een fietser is een bestuurder en gaat van rechts voor, een voetganger van rechts niet.

Bij haaientanden werkt het op dezelfde manier, want volgens artikel 80 verleen je daar voorrang aan bestuurders op de kruisende weg. Bord B6 gebruikt dezelfde woorden, waardoor een voetganger er niet onder valt. Ligt er bij de haaientanden een zebrapad, sla je er af of steekt er iemand met een blindenstok over, dan laat je de voetganger ook daar voorgaan.

Bij een bijzondere manoeuvre gaat al het verkeer voor

Volgens artikel 54 laat je het overige verkeer voorgaan zodra je een bijzondere manoeuvre uitvoert. Voetgangers horen bij dat overige verkeer. De wet noemt onder meer deze manoeuvres:

  • wegrijden
  • achteruitrijden
  • uit een uitrit de weg oprijden
  • van een weg een inrit oprijden
  • keren

Kruis je bij het verlaten van een uitrit het trottoir, dan gaat de voetganger die daar loopt voor. Achteruit inparkeren valt ook onder deze regel, omdat je daarbij achteruitrijdt.

Blinden en mensen die moeilijk lopen gaan overal voor

Artikel 49 lid 1 stelt geen eis aan de plek. Je laat blinden met een witte stok met één of meer rode ringen voorgaan en ook alle personen die zich moeilijk voortbewegen. Een zebrapad is daar niet voor nodig. Steekt iemand met zo’n stok over op een weg zonder oversteekplaats, dan laat je hem voorgaan.

Bij een halte gaan passagiers voor, in een erf geldt geen aparte regel

Staat er een tram of bus stil en wil jij voorbijrijden aan de kant waar passagiers in- en uitstappen, dan geef je hun daarvoor volgens artikel 52 de gelegenheid.

In een erf mogen voetgangers de weg over de volle breedte gebruiken (artikel 44) en rijd jij niet sneller dan 15 km per uur (artikel 45). Een aparte voorrangsregel voor voetgangers kent het erf niet. Volgens de ANWB gelden in een woonerf de normale voorrangsregels.

Ook wie een fiets aan de hand heeft, is een voetganger

De regels voor voetgangers gelden volgens artikel 2 voor meer mensen dan alleen wandelaars:

  • wie te voet een fiets, bromfiets of motorfiets aan de hand meevoert
  • wie zich verplaatst met een voorwerp dat geen voertuig is
  • wie met een gehandicaptenvoertuig het trottoir of voetpad gebruikt of van het ene naar het andere trottoir oversteekt

Stapt de fietser weer op, dan is hij opnieuw bestuurder en gelden voor hem de regels voor verkeer van rechts.

Eén vuistregel voor onderweg

Stel jezelf bij elke voetganger twee vragen. Gaat het om een zebrapad of om iemand die moeilijk loopt of een blindenstok heeft? Ben ik zelf aan het afslaan of bezig met een bijzondere manoeuvre? Eén keer ja betekent dat hij voorgaat. Dezelfde twee vragen gebruik je tijdens je rijexamen en bij de theorievragen over voetgangers.

Geplaatst op

Achteruit inparkeren: hoe doe je dat (ook alweer) precies?

Het is één van die vaardigheden die je als automobilist zeker in de vingers moet zien te krijgen: achteruit inparkeren. Iedereen komt immers vaker in zijn leven in situaties dat er weinig parkeerplekken zijn. Maar je wil wel heel graag je auto kwijt, en het liefst snel. Beheers je het achteruit inparkeren met de auto na het behalen van je rijbewijs nog niet helemaal? Of rijd je al langer auto, maar ben je er onzeker over? Volg dan onze tips, en voer ze in de praktijk uit door een paar keer te oefenen. Waarom? Omdat je beter overzicht hebt, en daardoor de kans op schade een stuk kleiner is.

Tip 1: zoek een goeie plek

Bepaal waar je achteruit gaat fileparkeren, zoals het ook wel wordt genoemd. Hoe vaker je achteruit inparkeert, hoe beter je weet hoeveel ruimte je nodig hebt, en welke draaicirkel jouw auto heeft. Check ook of je er mag parkeren, of je er geen vergunning voor nodig hebt en of het geen invalidenparkeerplaats is. Laat ander verkeer passeren en kies een rustig moment om je parkeermanoeuvre in te zetten.

Tip 2: rijd eerst vooruit

Rijd eerst door tot je ter hoogte van de auto staat, waar achter je wil achteruit inparkeren (ietsje verder mag ook), op ongeveer 50 centimeter afstand. Kijk goed om je heen, in alle spiegels en natuurlijk over je schouder. Ander verkeer heeft immers voorrang.

Tip 3: rijd nu achteruit

Zet jouw auto in z’n achteruit en rijd recht achteruit, tot het moment dat jouw achterbank zich ter hoogte van de achterkant van de auto naast je bevindt. Blijf ook nu steeds om je heen kijken, via de spiegels en weer over je schouder.

Tip 4: draai in

Op dat moment draai je in en rijd je dus schuin de gekozen parkeerplek in, totdat jouw achterband op zo’n 30 centimeter van het trottoir is (deze inschatting leer je door ervaring).

Tip 5: draai terug

Nu draai je je stuur terug en parkeer je dus de voorkant van je auto geleidelijk in. Als het goed is, sta je nu keurig geparkeerd en is jouw inparkeren met de auto dus gelukt!

Geplaatst op

Een goede voorbereiding is het halve werk!

Iedereen weet dat goed voorbereid op examen gaan belangrijk is. Daarom is het verstandig om rekening te houden met de tips die de kans van slagen flink vergroten. Maak gebruik van deze handige tips om ook zorgeloos je examen voor je toekomstige rijbewijs in te gaan!

Je rijexamen goed oefenen

Dit klinkt als een open deur, maar je rijexamen oefenen is een aanrader, want dit voorkomt het maken van onnodige fouten. Er zijn verschillende manieren om je rijexamen te oefenen. Dit doe je natuurlijk al tijdens je rijlessen, maar het kan ook goed zijn om het boek voor het oefenen van je theorie-examen er nog eens bij te pakken zodat de regels fris in je hoofd zitten.

Kies voor het juiste tijdstip

Het is belangrijk om een goede dag en tijdstip te kiezen voor het afrijden. Je hebt dit natuurlijk niet altijd zelf voor het kiezen, maar je kunt natuurlijk altijd aangeven wanneer dit het beste uitkomt. Dit geldt overigens ook voor de theorie. Kies een tijdstip dat goed bij je past, bijvoorbeeld op een vrije dag, of in de ochtend wanneer je dan op zijn scherpst bent.

Zorg dat je goed uitgerust bent

Zorg dat je de avond vooraf op tijd naar bed gaat en zo op de belangrijke dag goed bent uitgeslapen. Voorkom alcoholgebruik of een avond stappen voor dit belangrijke moment. Zorg er ook voor dat je optimaal gebruik hebt gemaakt van een serieuze voorbereiding. Dit voorkomt stress. Oefening baart kunst, zet je beste beentje voor. Ga vol zelfvertrouwen het examen tegemoet en de kans om te slagen neemt toe! Een proefexamen voor je rijbewijs op korte termijn voor je echte examen kan daarbij ook helpen. Vraag ernaar bij je rijinstructeur.

Kennis is macht

Zorg dat je goed voorbereid bent op zowel theorie als praktijk! Goed geïnformeerd zijn over rijlessen en rijexamen tips is een slimme zet. De kans van slagen ligt voor 99% in eigen handen. Lees ook zoveel mogelijk artikelen voor een extra goede voorbereiding, dit helpt zeker.  Een proefexamen rijbewijs oefenen helpt iedereen en is gemakkelijk mogelijk. Door te leren uit boeken kun je snel beschikken over de benodigde kennis. Combineer dit met online oefenen en proefexamens doen. Hoe meer proefexamens je volgt, hoe beter je voorbereid bent op moeilijke situaties!

Zie vol zelfvertrouwen het examen tegemoet

Denk er ook aan op de dag van het examen niet gespannen te zijn, zie dit moment zelfverzekerd en gerust tegemoet. Voor zorgen maken is het te laat op het moment van het examen. Je kunt het!

Met behulp van  bovenstaande tips voor het behalen van het autorijbewijs maakt het dit waarschijnlijk een stuk gemakkelijker. Wie zich echt verdiept in de belangrijkste zaken rondom het theorie- en praktijkgedeelte, weet wat er verwacht kan worden. Ga dus ook goed voorbereid je examen in!

Geplaatst op

Wat kan een autobedrijf voor jou betekenen

De auto is niet meer weg te denken in ons straatbeeld. Waar men heel lang geleden nog enkel met paard en wagen rondtrok, zijn er nu ongeveer 8 miljoen auto’s in ons land. De meeste huishoudens hebben wel één of twee auto’s op de oprit staan en de files zijn ook allang niet meer weg te denken. Toch blijft de auto populair en dat is natuurlijk niet vreemd, want hij brengt je eenvoudig van A naar B. Een auto vraagt natuurlijk wel om onderhoud en daarnaast zul je jaarlijks je auto moeten laten keuren. Gelukkig zijn er autobedrijven waar je terecht kunt. Maar wat doet een autobedrijf nu eigenlijk precies?

Auto kopen

Autobedrijven zijn er in eerste plaats voor jou om een auto te kopen. Zo kun je bijvoorbeeld bij een autobedrijf in Emmen een nieuwe auto kopen, maar zijn er ook tweedehands modellen waar je uit kunt kiezen. Deze vind je vaak terug onder occasions. Wanneer je op zoek bent naar een auto, zul je merken dat het aanbod enorm groot is. Een autobedrijf kan je helpen bij je zoektocht. Niet alleen heeft deze vaak verschillende modellen op voorraad, ook kan hij aan de hand van jouw zoekopdracht een geschikte auto voor je vinden.

Auto onderhoud

Ook met het onderhoud van je auto kan een autobedrijf je helpen. Vaak beschikt het bedrijf over een eigen werkplaats, waar ze het onderhoud kunnen plegen. Door je auto jaarlijks een grote beurt en daarnaast eens per jaar een kleine onderhoudsbeurt te geven, vergroot je de levensduur van je auto. Je gaat weer veilig op weg en voorkomt grote schade. Tijdens een onderhoudsbeurt wordt de auto gecontroleerd op verschillende punten en worden de vloeistoffen ververst. Je kunt weer met een gerust hart op pad.

APK keuring

Een andere dienst van een autobedrijf is de APK keuring. Het autobedrijf dient RDW-erkend te zijn om deze periodieke keuring aan je auto uit te mogen voeren. De APK keuring is wettelijk verplicht en na goedkeuring van de auto, kun je er weer een jaartje tegenaan. De keuring blijft natuurlijk een momentopname en geeft geen garantie dat je de rest van het jaar veilig kunt rijden. Het is dan ook verstandig om naast de keuring ook onderhoud te laten doen.

Reparaties aan de auto

Ook al is je auto gekeurd en goed onderhouden, het is toch mogelijk dat er schade aan de auto ontstaat. Ook in dat geval staat het autobedrijf voor je klaar. Vaak kunnen zij vervangend vervoer regelen gedurende de reparatieperiode, zodat je niet zonder auto hoeft te komen te zitten. Want een leven zonder auto kunnen we ons haast niet meer voorstellen.    

Geplaatst op

Kies voor een rijschool uit Gouda om jouw rijbewijs te halen

Lopen, fietsen, rennen voor de bus. U bent er helemaal klaar mee, het is tijd voor een autorijbewijs !

Altijd afhankelijk zijn van de bus om op tijd op een afspraak te komen is erg frustrerend, de bus kan te vroeg komen of te laat met vervolg dat u te laat op uw afspraak komt.

Alhoewel het met de auto op de weg s ’morgens vroeg of eind van de middag ook erg druk kan zijn, is het toch fijner dat u niet afhankelijk bent van de bus tijden, en u heerlijk in uw eigen auto flexibel overal naartoe kunt rijden. 

Goede voorbereiding is belangrijk

Om uw rijbewijs te halen is het verplicht om rijlessen te nemen en uw auto theorie te halen. Gemiddeld heeft een mens 25 rijlessen en haalt zijn theorie in 2 keer. Het is natuurlijk fijner om uw theorie in 1 keer te halen, en daarom is het verstandig om goed voorbereid te zijn en goed te leren.

Tijdens het rijlessen is het belangrijk om goed geconcentreerd te zijn en in goede staat, wanneer u erg moe bent of weinig hebt gegeten wordt de kans vergroot op slecht zicht en geen goede concentratie met als ergste vervolg wat er kan komen ; een ongeluk.

Juiste rijschool kiezen

Om een start te maken aan uw rijbewijs te halen, is nodig om als eerst een rijschool te vinden waar u uw rijbewijs hopelijk kunt behalen. Woont u in de omgeving / stad van Gouda ? Kies voor een rijschool Gouda. Het is makkelijk om een rijschool zo dicht mogelijk in de buurt te hebben zodat u ook op bekende wegen rijdt en weet waar u wel en niet kan rijden, en waar u ongeveer heen rijdt. Het is wel belangrijk dat u buiten uw bekende wegen ook rijdt, anders weet u niet wat uw overkomt als u eenmaal wel uw rijbewijs heeft en opeens op de snelweg moet.

Kies voor een goede rijschool en wees goed voorbereid ! Succes !

Geplaatst op

Elektrische auto VS benzine auto

Als we dit blog 5 jaar geleden hadden geschreven, dan was de winnaar duidelijk geweest. Elektrische auto’s moesten vaak opgeladen worden, waren duur, konden maar korte afstanden afleggen en de infrastructuur was er nog niet klaar voor. Maar vandaag de dag is er een hoop verandert. Daarom leek ons dit een goed moment om de elektrische auto’s en benzine auto’s lijnrecht tegenover elkaar te zetten. 

Aanschafprijs 

Tesla kwam als eerste met een volledig elektrische auto. Toendertijd waren ze nog boven de honderdduizend euro en waren ze dus veels te duur voor de normale consument. Echter, de technologie is vooruit gegaan en de meeste automerken hebben tegenwoordig een elektrisch model. Hierdoor zijn de prijzen sterk gaan dalen en zijn ze dus ook betaalbaar geworden voor de normale consument. Het enige nadeel is wel dat veel auto’s tweedehands worden gekocht en doordat er simpelweg nog niet zo veel betaalbare elektrische auto’s op de weg rijden, worden er ook niet veel tweedehands elektrische auto’s gekocht. 

Het verhaal van benzine auto’s is bekent. Er zijn allerlei verschillende automerken en typen te vinden in verschillende prijsklasse. Je kunt dus helemaal zelf bepalen hoeveel je wil betalen voor een nieuwe auto. 

Onderhoud

Veruit het belangrijkste en waardevolste onderdeel van een elektrische auto is de accu. Hieraan hoeft weinig onderhoud aan te worden gepleegd en hierdoor zijn de onderhoudskosten ook een stuk lager. Daarbij komende is dat de kosten per kilometer ook een stuk lager is. Dit komt doordat elektrisch opladen goedkoper is dan tanken en je geen wegenbelasting betaald.

Benzine auto’s hebben veel bewegende onderdelen en dat betekent dat veel onderdelen kapot kunnen gaan. Dit kan ervoor zorgen dat je van de ene garage beurt naar de andere gaat. Daarbij zijn ook de kosten per kilometer een stuk duurder. Dit komt doordat benzine duur is en je vaak veel belasting betaald over de auto.

De uitstoot

Een van de redenen waarom elektrische auto’s zo nodig waren, was omdat ze voor een groener milieu moesten gaan zorgen. Het rijden van een elektrische auto is dan ook een stuk groener dan benzine auto’s. Op het moment dat je een auto oplaadt via een laadstation en laadkabel die door 100% groene stroom worden opgewekt, heb je zelfs geen emissie. Mocht de stroom door 100% grijze stroom worden opgewekt, heb je altijd nog 40% minder emissie.

Geplaatst op

Mini velgen

De Mini is een van de meest iconische bolides uit de autobranche. Ondanks dat er al vele soorten Mini’s zijn geïntroduceerd door de jaren heen, is de Mini erg goed te herkennen door het bijzondere uiterlijk. In deze blog beschrijven we de velgen van de Mini auto’s, evenals de geschiedenis van de Mini’s en wat voor soort Mini’s er allemaal beschikbaar zijn. Ten slotte leggen we je uit waarom je het beste voor originele mini velgen kunt kiezen voor de Mini. Het is dus geen blog over miniatuur velgen, maar over de velgen van het automerk Mini!

De geschiedenis van de Mini

De Mini is een van oorsprong Brits automerk dat in 1959 werd geïntroduceerd door de British Motor Corporation. Het kleine formaat van de auto en de prijs deden de naam Mini eer aan. Toch was de Mini ook revolutionair door het gebruik van een dwarsgeplaatste motor en vierwielaandrijving. De originele Mini werd nog geproduceerd tot in oktober 2000. Vervolgens kocht BMW de rechten van het automerk en bracht het op 26 april 2001 al de vernieuwde Mini uit. De auto is compleet gemoderniseerd en er zijn sindsdien al diverse soorten nieuwe Mini’s uitgebracht door de Duitse autogigant.

Soorten Mini’s

Tegenwoordig zijn er uiteenlopende versies van de Mini beschikbaar. Zo zijn er Mini’s beschikbaar met een open dak (Cabrio), of juist Mini’s die geschikt zijn voor het rijden op minder begaanbare wegen (Mini Roadster). Hieronder hebben we een overzicht opgesteld van alle soorten Mini’s die de laatste 2 decennia zijn uitgebracht door BMW:

  • Mini One
  • Mini Cooper
  • Mini Cooper D
  • Mini Cooper S
  • Mini Countryman
  • Mini Paceman
  • Mini Clubman
  • Mini Cabrio
  • Mini Roadster
  • Mini Coupe

Wat zijn Mini velgen?

Mini velgen zijn de velgen die zich bevinden onder de Mini. De originele velgen van de Mini’s zijn van hoge kwaliteit aangezien BMW zich met de productie heeft gefocust op een combinatie van betrouwbaarheid, comfort en stijl. Hierdoor zien de velgen er schitterend uit en is het rijden in een Mini ook een fijne ervaring. Bovendien is de merknaam van Mini ook in de velg gegraveerd. Er zijn zowel zomerbanden als winterbanden beschikbaar, waardoor je met alle weersomstandigheden met de Mini de weg op kunt. De grootte van de band hangt af van het type Mini, de volgende groottes zijn beschikbaar:

  • 15 inch
  • 16 inch
  • 17 inch
  • 18 inch
  • 19 inch

Wat is de prijs van Mini velgen?

De prijs die je betaald voor Mini velgen hangt af van het type Mini waarvoor je de velgen nodig hebt. Zo zijn (gebruikte) originele velgen van de Mini Cooper al beschikbaar vanaf 295 euro. Indien je op zoek bent naar nieuwe originele velgen voor de Mini Countryman, dan zullen de kosten rond de 1395 euro liggen. De prijzen verschillen dus sterk en zowel het type auto als het type velg (nieuw/gebruikt) beïnvloeden de uiteindelijke kosten van de velgen. Uiteraard is het ook mogelijk om je huidige Mini velgen te vervangen en in te wisselen voor de nieuwste versie velgen van dit topmerk.

Waarom originele velgen voor de Mini?

Het is cruciaal dat de Mini over originele mini velgen beschikt en niet over replica’s. Een betrouwbare en authentieke rijervaring is namelijk alleen mogelijk als de velgen door de originele fabrikant zijn ontworpen en geproduceerd. Replica velgen zijn vaak minder betrouwbaar voor de Mini omdat de kans op band en velg schade veel groter is dan bij de originele modellen. Daarnaast sluiten originele Mini velgen ook veel beter aan op de auto waardoor de rijervaring vele malen beter is. Wil je dus de hoogst mogelijke betrouwbaarheid en kwaliteit voor je Mini? Kies dan voor originele velgen!